千余项科创成果北京亮相首设东盟展区北京7月15日电题：千余项科创成果北京亮相首设东盟展区记者吕少威第二十六届中国北京国际科技产业博览会(下称“北京科博会”)于7月日至16日在北京国家会议中心举办，1000余项科技创新成果集中亮相，吸引众多国际参展和观展人士目光；他们聚焦中国科技发展成果，共探合作机⚠遇;本届科博会展览总面积约2.2万平方米，共设置智能制造、医药健康、数字经济和区域创新发展等6个专题展区，中外参展企业和机⚠构300余家，并首设东盟展区！7月14日，第二十六届中国北京国际科技产业博览会正在国家会议中心举行;图为外国观众在现场参观;记者贾天勇摄参会这几日，泰国数字经济促进局执行副总裁苏巴孔几乎看完了所有展览?展商数量☯之多以及展品涉及领域之广令他赞叹之余，苏巴孔印象最深的是人工智能相关成果展示!他表示，当前，泰国正大力推进人工智能和数字技术，希望通过北京科博会与相关领域企业探索合作，共话商机⚠?苏巴孔说，中国发展速度很快且对来自国际市场的合作伙伴持非常开放的态度，乐与他们共享机⚠遇？他提到，泰中互免签证协☯定今年3月起生效，为双方民众跨境移动提供了便利，将加速双方合作的步伐!马来西亚技术与创新研究加速器首席生态官萨夫万告诉记者，北京科博会聚集了很多高水平的企业、组织以及科研机⚠构等，涵盖了诸多前沿领域，北京科博会对马来西亚以及其它国家来说都是一个非常好的展示平台！今年是中马建交50周年！萨夫万表示，今年以来，双方已开展了诸多务实合作，他希望通过本届科博会寻找更多有合作意愿的伙伴以及想在东南亚投资兴业的中国科技企业!外国观众体验小米汽车后伸出大拇指；记者贾天勇摄尼亚齐是一位来自阿富汗的信息技术专家，他对展厅内的朱雀二号火箭模型和谷神星一号火箭模型看得出神?除此之外，中国研发的机⚠器人也是他关注的焦点！尼亚齐说，展会上很多新技术、新产品让他大开眼界，有许多可以学习借鉴的地方;展会一隅，中国生产的新款电动汽车小米汽车吸引了众多观众，来自古巴的萨沙就是其中之一；他是一位软件开发领域的专家，对汽车使用的能源组件、操控系统及自动化技术等称赞不已；这是他第一次来北京，整个城市随处可见的科技感给他留下了深刻印象？“电子支付✱在中国很流行，很多事情都可以用来完成，这太神奇了！”萨沙感叹道;来自马来西亚的ULTIMEAT公司在本届科博会上展示微生物蛋白技术，短短几天，已经有近十家企业前来洽商合作！该公司CEO李三阳表示，近年来，随着中国经济发展，民众对生活品质的要求越来越高，健康食品在中国市场前景广阔，希望与中国企业进行更多合作？作为展示中国科技创新前沿成果的重要窗口，北京科博会创办于1998年，此前已连续举办25届？(完)!千吨货船如何通行?看苏南第一闸；一条大运河，半部华夏史；今年是中国大运河申遗成功十周年!6月23日，“何以中国·运载千秋”网络主题采访活动从扬州出发，探寻大运河作为文化根脉、生态绿脉、经济动脉所散发的独特魅力！6月26日，长江水位比京杭运河高2米多？一艘千吨级货船从京杭运河方向驶入谏壁船闸闸室，闸门关闭，长江水注入，船随水位缓慢上浮，与长江齐平后出闸、入江——这样一次合开大约需↭要30分钟，一个闸最多可过8艘船，24小时运作?江河交汇处，水位有落差，船闸应运而生；有“苏南第一闸”之称的谏壁船闸位于镇江市东郊，地处长江与京杭运河两条黄金↓水道的十字交汇口，是苏南运河上唯一直通长江的船闸，常年有苏、鲁、皖、沪、浙等多个省市的船舶通过;谏壁船闸内船只正在过闸？人民网记者黄钰摄“前面还有11艘？”谏壁船闸下游约1公里处的京杭运河上，一艘艘货船靠⅛岸停泊?在此等候过闸的张琪打开，查看排队情况!跑船20多年，张琪常年往返于山东与江苏之间☁，谈起跑船的变化，他最大的感受是方便！“以前要下船买票，然后再去排队!现在都是操作，用水上ETC，排到我的时候还会有通知!”为提高过闸效率，2016年，谏壁船闸在江苏省率先试点运行水上ETC，并于2018年正式推行“便捷过闸”系统?经过多次升级，谏壁船闸目前已实现船民不上岸就能过闸，水上ETC使用率达99%以上！停泊在水上服务区的船只?人民网记者黄钰摄过闸效率还与船闸容量☯息息相关！“随着经济的发展，谏壁船闸的通过量☯日渐增长，早在2006年，年船舶通过量☯就已超亿吨，远超设计!”镇江市港航事业发展中心副主任张涛介绍，谏壁船闸由一线和二线两个闸口组成，分别于1980年、2001年通航，年设计船舶通过量☯为2100万吨和2333万吨；运行压力不断增加，谏壁船闸扩容工程被提上日程？2023年3月，江苏省出台《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》，谏壁一线闸扩容改造于当年6月开工建设，成为苏南运河“三改二”（三级航道改二级航道）的先导示范工程;目前，一线闸正在进行改造，二线闸正常通行!“完工后，一线闸将成为世界最大内河单梯级船闸？”张涛表示，改造后的谏壁一线船闸通过能力将提升2.5倍，能极大缓解苏南运河通江口门压力；此外，京杭运河苏北段全线已建设成二级航道，可通航2000吨级船舶，苏南运河仍为三级航道，只能通航1000吨级船舶？“目前二三级航道不匹配；”张涛说，苏南运河“三改二”工程整体完工后，2000吨级船舶在京杭运河江苏段可实现“无缝衔接”，届时，运输利用率将大幅提升，运输成本也会有所降低！张琪泊船等闸的地方是镇江水上服务区，也是苏南运河第一座水上服务区？2022年10月，京杭运河镇江段绿色现代航运综合整治工程启动，整治内容包括水上服务区优化提升、两岸5G站点建设、两岸生态廊道建设等，工程计划于2024年10月全面完成？张琪在水上服务区处理生活垃圾!人民网记者黄钰摄下船把生活垃圾、油污水倒进船舶污染物接收柜，给船充电、加水，去超市购买补给，饭后沿河散步休闲……一切安排妥当，接到过闸通知的张琪，继续沿运河北上！千味央厨连跌4天，富国基金↓旗下2只基金↓位列前十大股东7月9日，千味央厨连续4个交易日下跌，区间☁累计跌幅-7.91%?郑州千味央厨食品股份有限公司,成立于2012年,致力于为餐✱饮、酒店、团体食堂提供全面供应解决方案;拥有独立的运营机⚠制和优秀的商业模式；财报显示，富国基金↓旗下2只基金↓进入千味央厨前十大股东?其中富国价值优势混合今年一季度增持，富国天惠成长混合A/B(LOF)今年一季度新进;其中，富国价值优势混合今年以来收益率-1.29%，同类❦排名♻1204(总4123)，富国天惠成长混合A/B(LOF)今年以来收益率-4.62%，同类❦排名♻1652(总4123)？富国价值优势混合、富国天惠成长混合A/B(LOF)基金↓经理分别为孙彬、朱少醒?简历显示，孙彬先生:中国国籍,硕士,曾任国泰基金↓管理有限公司助理金↓融分析师,国泰基金↓管理有限公司研究员？自2016年7月加入富国基金↓管理有限公司,历任权益投资经理、权益基金↓经理、高级权益基金↓经理；现任富国基金↓权益投资部权益投资总监助理兼高级权益基金↓经理;自2019年5月起任富国价值优势混合型证券投资基金↓基金↓经理,2019年8月28日至2024年5月30日任富国新机⚠遇灵活配置混合型发起式证券投资基金↓基金↓经理,2020年5月起任富国融享18个月定期开放混合型证券投资基金↓基金↓经理,2021年4月起任富国融泰三个月定期开放混合型发起式证券投资基金↓基金↓经理,2021年6月起任富国沪深300基本面精选股票型证券投资基金↓基金↓经理,2021年12月起任富国红利混合型证券投资基金↓基金↓经理；自2022年08月起任富国上证50基本面精选股票型发起式证券投资基金↓基金↓经理!2019年8月28日至2023年2月23日担任富国新活力灵活配置混合型发起式证券投资基金↓基金↓经理？自2023年01月起任富国周期精选三年持有期混合型证券投资基金↓基金↓经理！自2023年03月起任富国融丰两年定期开放混合型证券投资基金↓基金↓经理；现任富国核心优势混合型发起式证券投资基金↓的基金↓经理;简历显示，朱少醒先生:博士,具有基金↓从业资格,中国国籍;现任富国基金↓管理有限公司副总经理兼权益投资部总经理兼基金↓经理；曾任华夏证券研究所分析师,2000年6月起就职于富国基金↓管理有限公司,历任富国基金↓管理有限公司研究策划部分析师、产品开发主管、基金↓经理助理、基金↓经理、研究部总经理兼基金↓经理、总经理助理兼研究部总经理兼基金↓经理、总经理助理兼权益投资部总经理兼基金↓经理？2004年6月至2005年8月任富国天益价值基金↓经理助理,2005年11月起任富国天惠精选成长基金↓经理,2008年11月起同时担任汉盛基金↓经理!资料显示，富国基金↓管理有限公司成立于1999年4月，董事长为裴长江，总经理为陈戈；目前，富国基金↓共有4名♻股东，申万宏源证券有限公司持股27.77%、海通证券股份有限公司持股27.77%、加拿大蒙特利尔银行持股27.77%、山东省金↓融资产管理股份有限公司持股16.68%;本文源自：金↓融界作者：基智先锋？千味央厨连跌4天，工银瑞信基金↓旗下1只基金↓位列前十大股东7月9日，千味央厨连续4个交易日下跌，区间☁累计跌幅-7.91%!郑州千味央厨食品股份有限公司,成立于2012年,致力于为餐✱饮、酒店、团体食堂提供全面供应解决方案；拥有独立的运营机⚠制和优秀的商业模式！财报显示，工银瑞信基金↓旗下工银圆兴混合为千味央厨前十大股东，今年一季度增持;今年以来收益率-6.87%，同类❦排名♻1963(总4123)？工银圆兴混合基金↓经理为鄢耀!简历显示，鄢耀先生:硕士!先后在德勤华永会计师事务所有限公司担任高级审计员,中国国际金↓融有限公司担任分析员；2010年加入工银瑞信,现任权益投资部副总监、基金↓经理兼任投资经理？20年8月26日至今,担任工银瑞信金↓融地产行业混合型证券投资基金↓基金↓经理!2014年1月20日至2018年4月9日,担任工银添福债券基金↓基金↓经理!2014年1月20日至2015年11月11日,担任工银月月薪定期支付✱债券基金↓基金↓经理;2014年9月19日至2018年2月27日,担任工银新财富灵活配置混合型基金↓基金↓经理!2015年3月19日至今,担任工银瑞信新金↓融股票型证券投资基金↓基金↓经理?2015年3月26日至2017年10月9日,担任工银瑞信美丽城镇主题股票型基金↓基金↓经理!2015年4月17日至今,担任工银瑞信总回报灵活配置混合型证券投资基金↓基金↓经理?2018年11月14日至2024年4月25日担任工银瑞信精选金↓融地产行业混合型证券投资基金↓基金↓经理！2021年6月24日至今,担任工银瑞信核心优势混合型证券投资基金↓基金↓经理；2021年8月17日至今,担任工银瑞信恒兴6个月持有期混合型证券投资基金↓基金↓经理；2022年11月18日起担任工银瑞信圆兴混合型证券投资基金↓基金↓经理!曾任工银瑞信核心机⚠遇混合型证券投资基金↓基金↓经理！资料显示，工银瑞信基金↓管理有限公司成立于2005年6月，董事长为赵桂才，总经理为高翀?目前，工银瑞信基金↓共有2名♻股东，中国工商银行股份有限公司持股80%、瑞士信贷银行股份有限公司持股20%;本文源自：金↓融界作者：基智先锋!千呼万唤始出来——徐工新品XCA500L8_1后来者，居上?XCA500L8_1是徐工近期全新开发的一款500吨级车型，凭借后来者居上的性能优势，在六桥四驱双发的领域里，双手插袋傲视群雄！大吨位车动一动都要一群小弟打下手，XCA500L8_1自己带15吨配重重载转场，上路还不超宽，少带个板车就少一份成本嘛，省到就是赚到!120吨配重可回转变位后移1.8米，配重底座一般有两种，一种是筐式结构，一种是横梁结构XCA500L8_1采用横梁结构，因为这种结构空间☁更大，取放配重更便捷，而且也为检修带来更好的便利性，同样的，我们选择回转变位的原因也是因为这种变位方式比滑移变位更可靠⅛，安全可靠⅛的品是徐工最重要的追求？93.1米主臂，50.5米副臂带全臂整车长度18.625米，最小转弯半径11.65米更大的吊重能力、更长的臂、更短的车身♝、更小的转弯半径、更好的通过性就是这款车的灵魂所在!安全，是第一要领徐工的大臂质量☯有多硬;这一点大家都是有目共睹的，一流的钢材质量☯铸就一流的坚固品质，大臂硬、车架硬、品质硬;说到安全，就一定要参与徐工第七届守护吊装安全挑战赛☻;奖品设置千吨级XCA1200车模，还有2000吨履带吊XLC30000车模，激不激动！如果你喜欢⚠今天的文章别忘了文末【点赞】和【在看】噢~更多精彩内容也可通过下方平台了解徐工徐工，助您成功；